- Shipping Company Estimated Delivery Time Shipping Cost
עיקרי הדברים
מנוע ללא מברשות במהירות גבוהה 1500W
המנוע המהיר ללא מברשות 48V 1500W קל במשקל ומשפר את קצב ההמרה של יעילות אנרגטית, המתבטא בהפחתת צריכת האנרגיה וצריכת האנרגיה השקטה תוך הגדלת טווח השיוט, שיפור ביצועי המהירות וביצועי הטיפוס.
סוללת ליתיום עוצמתית 17.5Ah
ספק כוח 48V17.5Ah מארז סוללות ליתיום 18650, מוסתר לחלוטין בתוך המסגרת, עמיד למים ואבק, הגנה כפולה, תפוקה חזקה, תמיד יציב. חשמלי טהור יכול להגיע ל-50-60 ק"מ ורכיבת עזר יכולה להגיע ל-110-130 ק"מ, מספקת תפוקת כוח מספקת לרכיבה ולרכיבה חופשית.
ערכת סוללות נשלפת, קלה לטעינה
שדרג 3a טעינה מהירה חוטית כדי למנוע טעינת יתר. ניתן לחבר אותו ישירות לחור הטעינה של גוף הרכב, וניתן להסיר את המצבר באופן עצמאי לטעינה.
מצב קל להתחיל
פשוט סובב את הידית כדי להיכנס למצב חשמלי טהור. X-plus מצויד במנוע מהיר ללא מברשות 1500w, ויסות מהירות וכוח רב עוצמה יסופק לך בזמן!
שלושה מצבי רכיבה
מובנים 3 מצבי רכיבה, להחליף בקלות בהתאם להילוך ולמצב, BEZIOR X-plus יכול להתמודד בשלווה עם הצרכים של סצנות רכיבה שונות.
מביא כיף רכיבה חדש
מצב עזר כוח מובנה בן 5 רמות, ניתן לכוונן מצב זה על ידי כפתור המכשיר, פלט ממצב צריכת חשמל נמוכה למצב עוצמה גבוהה, ולזהות בצורה חכמה כל צעד - חישת עומק חוזק דוושה ומהירות סיבוב, עוזר לרכוב יותר בנוחות.
מד LCD חכם S900
מכשיר X-PLUS מכשיר LCD אינטליגנטי, ממשק אינטראקטיבי חדש, LCD, מתג הילוכים משולב, צפייה בנתוני אופניים, הגדרת תפוקת כוח.
מִפרָט
כללי |
מותג: בזיאור |
מִפרָט | חומר: סגסוגת אלומיניום גלגל: 26*4.0 טען: 200kg גובה ישים: 165*190 ס"מ מהירות מקסימלי: 40km / h ציון מקסימלי: 38° דרגת עמיד למים: IP54 המטען: 48V 3A קיבולת סוללה: 17.5AH מתח קצב הסוללה: 48V מערכת בקרה: בקר וקטור 48V 20a מתח מדורג של מנוע: 48V הספק בדירוג כוח: 1500W זמן טעינה: 4-6h תיבת הילוכים: בלם דיסק הידראולי כבוי H875 |
משקל וגודל | משקל מוצר: 30.5kg משקל חבילה: 40kg גודל המוצר (אורך x רוחב x): 198 x 115 x 85cm גודל החבילה (אורך x רוחב x): 159 x 28 x 79.5cm |
תכולת חבילה | 1 x Bezior X PLUS אופניים חשמליים 1 x מטען 1x מפתח ברגים 1 x משושה רב פונקציונלי 1 x נעל 1 x שחרור מהיר של הגלגל הקדמי 1 x משאבה 1 x מדריך למשתמש |
תמונות של לקוחות
סרטוני לקוחות
חוות דעת של לקוחות
כוכב 5 | 21 | |
כוכב 4 | 2 | |
כוכב 3 | 0 | |
כוכב 2 | 0 | |
כוכב 1 | 0 |
- את כל (23)
- החדשה0)
- סרטונים (0)
שאלות ותשובות
שאלות נפוצות
ש: הסוללה לא עובדת.
ת: 1. טען את הסוללה. יש לטעון את הסוללה החדשה למשך 12 שעות לפחות; מאוחר יותר, יש לטעון אותו למשך 8 שעות; להמשיך לטעון 1-3 פעמים בחודש.
2. התקן מחדש את הסוללה כדי להבטיח מגע טוב עם הקטבים החיובי והשלילי של מתלה הסוללות.
ש: המטען מתחמם יתר על המידה.
ת: השהה את הטעינה לזמן מה; חוזרים לאורך זמן, מומלץ להחליף.
ש: נורית החיווי של המטען פועלת כרגיל, אך אינה יכולה להיטען.
ת: בדוק את המטען וודא שהוא מחובר; בדוק את מתח הסוללה בעזרת מולטימטר.
ש: נורית המטען תמיד נשארת ירוקה.
ת: הסוללה מתמלאת; לזהות שימוש במטענים במכשירים דומים אחרים.
ש: האופניים החשמליים עוצרים בפתאומיות ברכיבה.
ת: בדוק אם כבל הבקר רופף, חבר אותו שוב ונסה להפעיל מחדש; לבדוק את המנוע.
ש: המד לא הצליח להיפתח.
ת: בדוק את קיבולת הסוללה, התקנה, מפתח פתיחה, כפתור מתג וכו'; בדוק אם כבל המד רופף, חבר אותו שוב; בדוק וודא שכבל הבקר מחובר בצורה מהימנה, חבר אותו שוב ובדוק את מתח הבקר.
ש: הנסיעה נעצרת פתאום, התצוגה נכבית ולא ניתן היה להפעיל אותה מחדש.
ת: בדוק את קו החיבור והנתיך של הבקר; בדוק אם הסוללה נגמרת.
ש: המונה אינו מציין את המהירות.
ת: הכנס מחדש את חוט תקע הול המנוע.
ש: המד אינו פועל בזמן שהסוללה טעונה.
ת: כבל חיבור המונה רופף. אנא חבר אותו שוב; או הפעל מחדש את המונה.
ש: הסוללה מופעלת, והמד מופעל, אך אין חשמל.
ת: בדוק את המעגל; בדוק את הבלם, נתק את קו הבלמים, ולאחר מכן התחל לראות אם הוא מתאושש.
ש: הכידון אינו פועל כראוי.
ת: הכנס מחדש את חוט החיבור של הכידון, ולאחר מכן כוונן את מיקום הכידון.
ש: המזלג הקדמי לא יכול להשתמש.
ת: פתח את המתג של המזלג הקדמי ונסה שוב.
ש: המזלג הקדמי לא אחיד, לא ניתן להתקין את הגלגל הקדמי.
ת: נסה להתאים את המזלג הקדמי.
ש: הבלמים לא רגישים.
ת: בדוק אם קו הבלמים רופף והתאם אותו; בדוק את רפידות הבלמים והתאם אותם.
ש: יש רעש חזק בעת בלימה.
ת: מרחו חומר סיכה על בלם הדיסק והתאם את מיקום רפידת בלם הדיסק.
ש: השרשרת יורדת כל הזמן.
ת: כוונן את מיקום הכפתור השחור של המעביר, הדק אותו לכיוון ושחרר אותו כלפי חוץ
ש: הפנס לא בהיר.
ת: חבר מחדש את הכבל של הפנס.
ש: רוטט בזמן רכיבה.
ת: לחץ מוגזם בצמיגים, רוקנו כראוי.
ש: הצמיג רועד ברכיבה.
ת: בדוק אם ברגי מיקום הגלגל הקדמי והאחורי רופפים.
ש: קילומטראז' הסוללה מצטמצם.
ת: עומס, תנאי הדרך, כיוון הרוח, מהירות הרוח, בלימה במהלך נהיגה, מספר התנעות, ניפוח צמיגים ושיטות הטעינה ישפיעו כולם על קילומטראז' הסוללה.
ש: המהירות לא מספיק מהירה.
ת: שמור על נפח מלא של הצמיגים תוך כדי הורדת העומס. עומס, תנאי הדרך, כיוון הרוח, מהירות הרוח, בלימה במהלך נהיגה, מספר התנעות וניפוח הצמיגים ישפיעו כולם על המהירות.
ש: בלמי דיסק רועשים.
ת: יש למרוח חומר סיכה ולהתאים את מיקום רפידות בלם דיסק.
ש: השרשרת רועשת.
ת: יש למרוח חומר סיכה ולהתאים את מיקום הכפתור השחור של המעביר, להדק אותו לכיוון ולשחרר אותו כלפי חוץ.