- Shipping Company Estimated Delivery Time Shipping Cost
תמיכה חופשי משלוח למדינות:
דנמרק, ספרד, אירלנד, הולנד, פורטוגל, ליטא, הונגריה, סלובקיה, רומניה, פינלנד, בולגריה, קרואטיה, אוסטריה, איטליה, שוודיה, צרפת, צ'כיה, בלגיה, פולין, אסטוניה, יוון, גרמניה, לוקסמבורג, לטביה, סלובניה , הממלכה המאוחדת. (מטען נוסף יחויב באזורים מרוחקים.)
עיקרי הדברים
10.4Ah סוללה עם קיבולת ענקית
הוא עמיד יותר עם סוללה בעלת קיבולת גבוהה של 10.4 Ah.
מנוע 500W
כוח חזק ורץ רחוק יותר: מנוע 500W, מהירות מקסימלית עד 30 קמ"ש.
מסך תצוגת LCD 5 אינץ '
התצוגה מוארת היטב מאפשרת לך לעקוב אחר המהירות שלך, מרחק הנסיעה, חיי הסוללה וזמן הנסיעות שלך.
מִפרָט
| מספר סימוכין | XXNXX Pro |
| חוֹמֶר | סגסוגת אלומיניום |
| גודל מקופל | 100 * 95 * 45cm |
| גודל פתוח | 85-90 * 185 * 105 ס"מ |
| גודל החבילה | 138 * 19.5 * 79.5cm |
| גַלגַל | צמיגים 26 * 1.95 צמיגי גומי הרים |
| משקל מוצר | 23kg |
| לִטעוֹן | 200kg |
| גובה ישים | 165-190cm |
| מהירות מקסימלית | 30km / שעה |
| ציון מקסימאלי | 30 ° |
| תואר עמיד למים | IP54 |
| המטען | 48V 3A |
| קיבולת סוללה | 10.4AH |
| מתח קצב סוללה | 48V |
| מערכת בקרה | בקר וקטור 48v 1 2a |
| מתח מדורג של מנוע | 48V |
| כוח מנוע בדירוג | 500W |
| זמן טעינה | 4-6h |
| בלם | דיסק מכני מסגסוגת אלומיניום ZOOM |
| תוכן אריזה | 1 x Bezior X500Pro אופניים טוסטוס חשמלי 1 x מטען 1x מפתח ברגים 1 x משושה רב פונקציונלי מנעול 1 x 1 x גלגל קדמי שחרור מהיר משאבה 1 x 1 x מדריך למשתמש |
וידאו
תמונות של לקוחות
סרטוני לקוחות
חוות דעת של לקוחות
| כוכב 5 | 20 | |
| כוכב 4 | 1 | |
| כוכב 3 | 0 | |
| כוכב 2 | 0 | |
| כוכב 1 | 0 |
- את כל (21)
- החדשה1)
- סרטונים (0)
שאלות ותשובות
שאלות נפוצות
ש: הסוללה לא עובדת.
ת: 1. טען את הסוללה. יש לטעון את הסוללה החדשה למשך 12 שעות לפחות; מאוחר יותר, יש לטעון אותו למשך 8 שעות; להמשיך לטעון 1-3 פעמים בחודש.
2. התקן מחדש את הסוללה כדי להבטיח מגע טוב עם הקטבים החיובי והשלילי של מתלה הסוללות.
ש: המטען מתחמם יתר על המידה.
ת: השהה את הטעינה לזמן מה; חוזרים לאורך זמן, מומלץ להחליף.
ש: נורית החיווי של המטען פועלת כרגיל, אך אינה יכולה להיטען.
ת: בדוק את המטען וודא שהוא מחובר; בדוק את מתח הסוללה בעזרת מולטימטר.
ש: נורית המטען תמיד נשארת ירוקה.
ת: הסוללה מתמלאת; לזהות שימוש במטענים במכשירים דומים אחרים.
ש: האופניים החשמליים עוצרים בפתאומיות ברכיבה.
ת: בדוק אם כבל הבקר רופף, חבר אותו שוב ונסה להפעיל מחדש; לבדוק את המנוע.
ש: המד לא הצליח להיפתח.
ת: בדוק את קיבולת הסוללה, התקנה, מפתח פתיחה, כפתור מתג וכו'; בדוק אם כבל המד רופף, חבר אותו שוב; בדוק וודא שכבל הבקר מחובר בצורה מהימנה, חבר אותו שוב ובדוק את מתח הבקר.
ש: הנסיעה נעצרת פתאום, התצוגה נכבית ולא ניתן היה להפעיל אותה מחדש.
ת: בדוק את קו החיבור והנתיך של הבקר; בדוק אם הסוללה נגמרת.
ש: המונה אינו מציין את המהירות.
ת: הכנס מחדש את חוט תקע הול המנוע.
ש: המד אינו פועל בזמן שהסוללה טעונה.
ת: כבל חיבור המונה רופף. אנא חבר אותו שוב; או הפעל מחדש את המונה.
ש: הסוללה מופעלת, והמד מופעל, אך אין חשמל.
ת: בדוק את המעגל; בדוק את הבלם, נתק את קו הבלמים, ולאחר מכן התחל לראות אם הוא מתאושש.
ש: הכידון אינו פועל כראוי.
ת: הכנס מחדש את חוט החיבור של הכידון, ולאחר מכן כוונן את מיקום הכידון.
ש: המזלג הקדמי לא יכול להשתמש.
ת: פתח את המתג של המזלג הקדמי ונסה שוב.
ש: המזלג הקדמי לא אחיד, לא ניתן להתקין את הגלגל הקדמי.
ת: נסה להתאים את המזלג הקדמי.
ש: הבלמים לא רגישים.
ת: בדוק אם קו הבלמים רופף והתאם אותו; בדוק את רפידות הבלמים והתאם אותם.
ש: יש רעש חזק בעת בלימה.
ת: מרחו חומר סיכה על בלם הדיסק והתאם את מיקום רפידת בלם הדיסק.
ש: השרשרת יורדת כל הזמן.
ת: כוונן את מיקום הכפתור השחור של המעביר, הדק אותו לכיוון ושחרר אותו כלפי חוץ
ש: הפנס לא בהיר.
ת: חבר מחדש את הכבל של הפנס.
ש: רוטט בזמן רכיבה.
ת: לחץ מוגזם בצמיגים, רוקנו כראוי.
ש: הצמיג רועד ברכיבה.
ת: בדוק אם ברגי מיקום הגלגל הקדמי והאחורי רופפים.
ש: קילומטראז' הסוללה מצטמצם.
ת: עומס, תנאי הדרך, כיוון הרוח, מהירות הרוח, בלימה במהלך נהיגה, מספר התנעות, ניפוח צמיגים ושיטות הטעינה ישפיעו כולם על קילומטראז' הסוללה.
ש: המהירות לא מספיק מהירה.
ת: שמור על נפח מלא של הצמיגים תוך כדי הורדת העומס. עומס, תנאי הדרך, כיוון הרוח, מהירות הרוח, בלימה במהלך נהיגה, מספר התנעות וניפוח הצמיגים ישפיעו כולם על המהירות.
ש: בלמי דיסק רועשים.
ת: יש למרוח חומר סיכה ולהתאים את מיקום רפידות בלם דיסק.
ש: השרשרת רועשת.
ת: יש למרוח חומר סיכה ולהתאים את מיקום הכפתור השחור של המעביר, להדק אותו לכיוון ולשחרר אותו כלפי חוץ.
